港铁MTR
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始于1979年,铁路营运系统知名品牌,以其安全、稳定程度、顾客服务及高成本效率见称,专业从事交通运输、地产开发、物业租赁等领域的多元化产业企业

港铁被公认为全球城市的铁路系统,以其安全、稳定程度、顾客服务及高成本效率见称,我们所有客运服务平均每周日的载客量约五百九十万人次。

一九七五年成立时,当时的地铁公司使命是为香港建造及经营一个铁路系统,采取审慎商业原则运作,配合本地的公共交通运输需求。当时香港政府是股东。

在二零零零年六月,地铁公司注册为有限公司,之后香港特区政府出售地铁百份之二十三的股分,并于二零零零年十月五日在香港联合交易所上市。

二零零七年十二月二日,由政府全资拥有的九广铁路公司所经营的网络合并由地铁公司营运。地铁有限公司的中文名称更改为香港铁路有限公司(港铁公司)。这也标志着香港铁路发展的一个新里程。

合并不仅为乘客带来更高效率、票价更具吸引力的铁路服务,亦为公司带来在本地和海外业务增长的机会。

合并后的港铁共有十条铁路线,网络覆盖香港岛、九龙及新界区,同时,公司在屯门及元朗为当地社区提供轻铁及接驳巴士服务。

此外,港铁营运的机场快线,为旅客提供高速铁路专线,连接市中心和香港国际机场以及香港大型展覧及会议中心─亚洲国际博览馆。

在香港对外交通连接方面,港铁于二零一八年九月开始营运全长二十六公里的「广州─深圳─香港」高速铁路(香港段),以香港西九龙站为起点,与超过二万九千公里的国家高铁网络接轨,连接香港与四十四个内地站点,为乘客提供便捷的跨境交通服务。

此外,公司的城际客运服务亦为往返香港与广东省、北京、及上海的旅客,提供方便的铁路运输。

现时,港铁公司除营运铁路外,亦从事多元业务,包括发展住宅及商业项目、物业租赁及管理、广告、电讯服务及国际顾问服务。

港铁公司植根香港,迈向国际,不断在中国内地及海外拓展铁路相关及营运项目。在中国内地,公司参与建设及营运北京四号线、十四号线、十六号线、深圳市轨道交通四号线(龙华线)和杭州地铁一号线。海外业务方面,公司在英国参与营运及管理TfLRail(未来将易名为『伊利莎伯线』)、联合营运及管理西南部铁路专营权,亦分别在澳大利亚和瑞典营运及管理澳大利亚墨尔本铁路、瑞典斯德哥尔摩地铁、StockholmPendeltåg铁路服务及来往斯德哥尔摩和哥德堡的城际列车服务MTRExpress。二零一四年九月,港铁公司参与组成的NorthwestRapidTransit财团获批澳大利亚悉尼西北铁路线的营运、列车及系统公私联营合约。此外,公司的顾问服务已覆盖至亚洲、澳大利亚以及中东多个城市。

另外,港铁公司把香港成功的「铁路加物业」综合发展模式拓展到中国内地,分别于北京、深圳及天津发展物业业务。公司在中国内地的物业发展项目「天颂」的销售反应良好,项目已竣工,并已完成交楼程序。

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